Je zou inderdaad soms door de bomen het bos niet meer zien.

Nu de brandstofprijzen zo de lucht inschieten en het erg onzeker is hoe deze kosten zich gaan ontwikkelen ben je misschien toch eens aan het kijken welke opties er nog zijn voor het woon-werk vervoer en de elektrische fiets is dan natuurlijk een top oplossing!
 
Maar hoe zit het ook alweer met de fiets en waarom heeft iedereen het momenteel over de leasefiets?
 
Als werkgever kun je een leasefiets aan de werknemer ter beschikking stellen en de werknemer hoeft dan maar 7% bijtelling te betalen. En hier is geen grens aan de waarde van de fiets. Dus een mooie elektrische fiets van b.v. € 2500 kost de werknemer maar een bijtelling van € 14,58 (bruto) per maand. En daarbij worden alle mogelijke onkosten (reparaties/verzekeringen etc.) geregeld.
 
Dan is natuurlijk de eerste reactie als werkgever; “maar ik ben sinterklaas niet; het is echt niet de bedoeling dat ik deze leasecontracten voor mijn rekening neem, Dan bespaar ik nog niets op de hoge kosten!”.
 
En dat hoeft ook niet.
 
De leasekosten kunnen namelijk ook via de cafetariaregeling worden verrekend met de werknemer. Dus het bruto/netto belastingvoordeel. Dan is de fiets nog steeds een heel stuk voordeliger dan dat de werknemer deze zelf zou aan schaffen. Daarnaast is ook het risico van reparatie en de verzekering weer inbegrepen.
 
Zelfs tussenoplossingen zijn mogelijk bijvoorbeeld een 50/50 verdeling van de leasekosten tussen werkgever en werknemer; al met al een mooie arbeidsvoorwaarde om eens onder de aandacht te brengen.
 
Wilt u eens met ons sparren wat “de fiets” in uw bedrijf zou kunnen betekenen neem contact met ons op en we kunnen samen eens kijken wat de mogelijkheden zijn.
 

U weet ons te vinden!
de salarisadministratie